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汽车没有停在室内,长期停室外被太阳暴晒会有什么后果!

【来源】:筑净环境 【编辑】: 【浏览】:199 【发布日期】:2020-06-20

    

     美国一项研究发现,当气温达到35℃时,阳光照射15分钟封闭车厢里的温度就能升至65℃以上


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    经科学家研究发现,只需30分钟的太阳照射,汽车内部温度就能达到致命水平即使在凉爽的天气中也是如此。

      

      美国斯坦福大学教授凯瑟琳•麦克拉伦说:“即使车外气温不高,在太阳的照射下,车辆内部的温度也会迅速升高,一个小时内的增涨幅度可达22摄氏度,所以说如果车主留在车内其实就是呆在了一个桑拿室里。”



 安全隐患大


    暴晒后,温度过高,车内放置的香水、打火机、电池可能会爆炸,充电宝、手机会被晒鼓包,或者爆炸,外置导航仪、行车记录仪会被晒坏。

据报道,台湾花莲一车主将手机留在车内,因气温过高导致手机电池膨胀爆炸,仪表板被烧毁,整辆车烧成废铁


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 车辆老化


     内饰其实不是用坏的,是晒坏的。广东省做过一次统计,公共停车场车辆停放时间在1小时以内的占19%,3小时以内的占48%,4小时以上的占40%,每辆车的平均停车时间为327分钟

     作为车辆内饰来说,一般为塑料材质,就比如仪表台等,在太阳的产生暴晒之下很容易发生变形,产生异响。高温暴晒,车内饰老化加快


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三、暴晒后的食物不可食用


  夏天放在常温下太久的食物都很容易变质,更何况是如同烤炉的密封车内,如果车内放有食物、矿泉水等食物,在高温暴晒下很可能会分解出有害物质,食用后对人体产生危害,千万记得把食物带走。


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四、车内空气的甲醛含量暴涨


  甲醛是一种无色,有强烈刺激型气味的气体,对人体危害极大。很多车主都喜欢给汽车装上坐垫、脚垫等等一系列物件,其实这些坐垫一般都含有较多的胶黏剂,而胶黏剂大部分都是用尿素甲醛树脂来粘贴在一起的,所以暴晒之后这些物件有可能导致车内空气的甲醛含量暴涨


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如今停车位紧张,很多情况下能找到车位已经是万幸了,根本就没机会考虑暴不暴晒。所以说汽车在烈日下暴晒也是无奈之举。


如果汽车被暴晒后,建议不要马上进入车内,最好在上车打火之前,先把车门车窗打开,稍微通通风,让车内的甲醛浓度降低。而且开车的时候也不要马上关窗开空调,最好再开一段时间车窗,通通风,让车内甲醛降低。


除去塑料保护膜、少放置装饰物

      新车里的各种塑料保护膜要尽快拆除扔掉,很多车内的甲醛超标问题都是因为车内塑料指数超标。而且,车内也尽量少添置内饰,很多塑料、皮革内饰都有可能带来甲醛超标问题。



放置活性碳包


     车辆在行驶的过程中尽量多开窗,在情况允许的情况下,车辆不使用时候也可以进行通风,车内通风有利于降低甲醛的浓度。或者也可以放置活性碳包,作为辅助治理车内空气的方式,值得注意的是活性炭包要经常更换

 


装置车载净化器 


     选择一款车载净化器,不仅能过滤空气中粒污染物,有的还能减少车内甲醛、苯系物等有害气体,而且体积不大,使用简单。



专业除甲醛机构进行治理


     在情况比较严重情况下,选择专业除甲醛公司也是一种有效的方法,筑净环境专业除甲醛,拥有一支由众多专业从事空气检测和治理领域的复合性人才组成的团队,并拥有专业的检测和治理设备,健康环保,不反弹,杜绝二次污染,实现真正的健康用好车!


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最后分享个小知识:


车载空调,你用对了吗?

车上的空调不仅能让我们更加舒适,而且能降低驾驶员的疲劳程度,提高行车安全性。但是,如果汽车空调使用不当,不但会出现各种各样的小毛病,还会损害乘车人的身体健康。


人体最适宜的空调温度应该在24℃至27℃,最低不宜低于22℃,车内外温差不宜大于5℃。如果空调开得过大,车内温度过低,易引发关节炎、肩周炎、感冒、腹泻、发烧、精神不振等等。一般建议车内空调温度控制在26℃左右为好。每隔一段时间切换内、外循环,长时间开启内循环会让车内空气质量下降,甚至缺氧犯困影响行车安全。


在到达目的地停车前5~10分钟关掉冷气(A/C键),稍后开启自然风,在车辆熄火前使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。


空调在使用的时候,会吸进很多灰尘,形成污垢,时间一长,发生霉变,通过空调散发至车内,在车上很容易吸入体内,这种对身体的危害可比PM2.5厉害多了。所以定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。


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